另外，將文明交通征信建設(shè)納入誠信陜西建設(shè)序列，推動(dòng)信用信息共享和應(yīng)用，建立守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制。建立機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑺腥私煌ㄐ庞眯畔n案，定期發(fā)布交通信用“紅黑榜”，將交通信用信息與職業(yè)準(zhǔn)入、個(gè)人信貸、車輛保險(xiǎn)、評(píng)先樹優(yōu)等掛鉤?！败囎屓恕と耸匾?guī)”行動(dòng)將納入文明城市、文明單位創(chuàng)建指標(biāo)和年度考核，將“車不讓人”交通違法行為“抄告”制度落到實(shí)處，發(fā)布交通違法黑名單。通過持之以恒地組織開展“車讓人·人守規(guī)”交通實(shí)踐活動(dòng)，使市民交通法規(guī)意識(shí)不斷增強(qiáng)，機(jī)動(dòng)車禮讓行人成為一種習(xí)慣，行人遵守交規(guī)成為一種自覺。

有獎(jiǎng)也有罰 車讓人行動(dòng)一直在路上

官方數(shù)據(jù)顯示：從2017年5月活動(dòng)開始至2019年6月底，西安市先后處罰車不讓人92.62萬例，行人交通違法5.49萬例，非機(jī)動(dòng)車交通違法12.84萬例。

在這樣的數(shù)據(jù)下面，其實(shí)是車讓人·人守規(guī)這條行動(dòng)下的城市新面貌，也讓這條美麗的風(fēng)景線天天在城市上演。

除此之外，西安不少部門也通過自己的努力在落實(shí)著這項(xiàng)行動(dòng)。

西安交警利用“雙微”平臺(tái)，采取短視頻等形式，定期發(fā)布機(jī)動(dòng)車不禮讓行人以及行人、非機(jī)動(dòng)車各類交通違法行為信息。其中，對(duì)全市公務(wù)員私家車、公務(wù)車、公交車、出租車不禮讓行人的違法行為，通過主管部門抄告到違法當(dāng)事人所在單位。截至2019年6月底，先后抄告公務(wù)員私家車1404車次、公務(wù)車363車次、公交車396車次、出租車19626車次。西安交警方面表示，經(jīng)過長(zhǎng)期宣傳、整治，從2017年5月開展“車讓人·人守規(guī)”活動(dòng)至今取得明顯效果。

公交車、出租車企業(yè)建立對(duì)駕駛員“車讓人”的考核評(píng)價(jià)制度，增加“車讓人”在企業(yè)和從業(yè)人員信譽(yù)評(píng)價(jià)中的權(quán)重，完善激勵(lì)政策與懲罰措施。交通運(yùn)輸部門將“車讓人·人守規(guī)”活動(dòng)要求納入初學(xué)駕駛員培訓(xùn)和道路運(yùn)輸（客、貨、危）從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)。

行人通行速度快一點(diǎn)，車讓人更順利

記者在街頭發(fā)現(xiàn)“車讓人、人守規(guī)”已成為越來越多駕駛員和市民的自覺行為，但車不讓人、行人搶道闖燈的不文明行為也依舊存在。

去年12月，在西華門十字和廣濟(jì)街十字就連續(xù)發(fā)生兩起行人闖紅燈，不聽執(zhí)勤民警勸導(dǎo)、辱罵民警的行為。其中一名女子還動(dòng)手擊打民警。這兩人均因被警方行政拘留。

對(duì)于以上行為，在加大對(duì)行人安全教育的同時(shí)，也可以采取一定的處罰措施。道路交通安全，需要每一個(gè)道路通行者的共同努力。

省委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)王吉德在視頻會(huì)講話中指出，“人守規(guī)”將是一個(gè)比“車讓人”更難解決，需要久久為功。

根據(jù)西安交警部門統(tǒng)計(jì)，去年全年，交警部門在全市安裝的11處“行人闖紅燈違法識(shí)別抓拍系統(tǒng)”共抓拍行人闖紅燈違法行為70多萬人次。這一數(shù)據(jù)表明，行人交通違法問題仍比較突出。

快捷高效文明有序的城市交通，既需要“車讓人”，也需要“人守規(guī)”。行人在享受“車讓人”便利的同時(shí)，也應(yīng)盡可能快速通過人行橫道，不在過人行橫道時(shí)看手機(jī)，不追逐打鬧嬉戲，大限度地提高城市道路通行效率。

車停下來，人快一點(diǎn)，會(huì)讓這座城市更美麗。

以上是我們西安通風(fēng)機(jī)廠家為您簡(jiǎn)單介紹的一些關(guān)于我們大西安的交通的一些信息，希望對(duì)您有幫助哦